2024年12月21日，中船动力(集团)有限公司通过企业标准化良好行为第三方评价，获得AAAA标准化良好行为证书。

中船动力企业标准化良好行为证书 中国标准化协会供图

　　中船动力(集团)有限公司(以下简称“中船动力”)是国内船用发动机研发制造服务龙头企业，是中国船舶集团有限公司旗下核心船舶动力配套企业，研发制造基地分布在沪苏皖三地，拥有相对完整的研发、配套、生产和服务体系，基本构建成“研发、制造、全球服务于一体”的、具有完整架构的、立足国际竞争力的产业生态系统。深耕涵盖燃油、LNG、LPG、甲醇、氨等多种燃料类型的发动机、动力能源系统、环保装备、电站系统等领域数十年，形成较丰富的产品型谱，在全球低速机制造市场占有率超20%、位居世界第二，中速机在远洋船市场占有率上位居国内厂家第一。

　　近年来，中船动力紧跟国家战略需求和装备研发建设步伐，完善中船动力标准体系建设。船舶发动机作为决定船舶经济性、污染物排放、航行安全的核心装备，被誉为船舶的“心脏”，是船舶价值最高的配套设备，也是集高技术研发设计、高精度先进制造、高价值全球服务的大国重器。

　　“科技创新，标准先行。”中船动力副总经理包东明表示，“加快先进船舶动力标准体系建设是中船动力践行‘智慧动力，实业报国’的使命责任，建设具有国际竞争力的世界一流动力企业的必然要求。”正式发布的《中船动力(集团)有限公司标准体系(1.0版)》中共包含1344项标准，其中半数以上是企业自主制定的企业标准。标准体系分为产品实现标准子体系、基础保障标准子体系和岗位职责标准子体系，下设17个中类、83个小类，通过标准体系框架图和明细表对标准及其关联关系进行可视化描述，可以指导未来3-5年中船动力集团本部及各管理二级公司标准的建设和应用，为自主制定企业标准、积极采用适用的外部高质量标准、健全标准化机构等提供依据。

2024年12月4日，中船动力企业标准化良好行为现场评价首次会议 中船动力供图

　　经过近一年的体系建设、人员培训、实施运行及自我评价，2024年12月，中船集团综合技术经济研究院受邀作为第三方评价机构对动力集团的标良工作进行了全面外部评价。依据中国标准化协会企业标准化良好行为评价准则及指引文件要求，经过材料初审、社会评价、非现场评价、现场评价和复核等环节，最终评价总分446.4分，其中基本分415.4分，加分项31分。中船动力获得了“AAAA”级标良企业证书，也是中国船舶获得该证书的首个非科研院所类配套单位。评价机构老轶佳主任作为现场专家组长这样评价动力集团：“中船动力标准化规划目标明确、组织机构和制度健全，在持续改进过程中，员工标准化主动意识明显增强，标准体系的有效实施保障了船用发动机全功率谱系自主研发设计、专业化制造、系统化配套、合规化管理等能力的提升，积极参与IM0国际海事组织黑碳减排、选择性催化还原系统等国际规则制定，标准化科研和重点标准研制成效显著，标准化工作体现了‘国际化’战略引领、‘科技创新’赋能、‘集团化管控’强基三个优势特点。”

中船集团综合技术经济研究院标良评价专家与企业技术人员在现场沟通问询 中船动力供图

　　为鼓励企业运用标准化方式组织生产、经营、管理，发挥标准对促进转型升级、引领创新发展的支撑作用，加快提升企业标准化工作能力和水平，中国标准化协会作为企业标准化工作五项国家标准归口单位，按照市场化、专业化、规范化的要求，遵循“政府引导、市场驱动、多元参与、自评为主、他评佐证”的原则，构建了由中国标准化协会标良综合办公室、标良企业、评价机构和评价专家四方共同参与的企业标良评价工作新机制，以实施企业标准化工作系列国家标准为工作依据，搭建了企业标准化良好行为服务平台(www.gspchina.org.cn)，组织开展线上线下结合、公开透明、公平公正的标准化良好行为企业评价工作，对评价达到相应条件的企业颁发证书。

企业标准化良好行为评价线上工作平台首页 中国标准化协会供图

　　中船动力集团及旗下7个子公司用实际行动诠释了创建良好行为、树立行业标杆的融合发展之路。包东明表示，先进船舶动力标准体系建设道路还很漫长，面向未来船舶“绿色生态、数智化、智能制造”等领域的新技术，中船还需以应用实践推动产品迭代，加速自主发动机产品型号标准化、型谱化，填补大缸径发动机、新燃料发动机国内标准空白，同步夯实计量、试验检测等行业基础，强化精细化管理，聚焦技术创新应用，做实企业标准体系实施，以建设世界一流动力企业为目标，培育中国品牌、提出中国方案、发出中国声音。